從國(guó)際消防展看消防車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

　　第十四屆北京國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)于2010年10月13～15日在北京召開(kāi)，這屆展覽會(huì)國(guó)內(nèi)、外企業(yè)展示了不少新型消防車(chē)，其中有些消防車(chē)輛代表了今后一段時(shí)間消防車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。下面就展覽會(huì)上展出的幾款新型消防車(chē)輛的特點(diǎn)來(lái)具體分析消防車(chē)輛的發(fā)展趨勢(shì)。北京消防器材公司工廠直營(yíng)各種滅火器、消防員裝備、滅火器檢測(cè)維修、消防檢測(cè)及電氣檢測(cè)服務(wù)。從國(guó)際消防展看消防車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

　　1 展會(huì)展出的新型消防車(chē)

　　1.1巨型舉高消防車(chē)

　　目前我國(guó)舉升高度超過(guò)80m的巨型舉高消防車(chē)全部是芬蘭生產(chǎn)的，該市場(chǎng)長(zhǎng)期為國(guó)外所壟斷。這次北京消防展覽會(huì)我國(guó)徐工集團(tuán)展出了他們新研制的88m登高平臺(tái)消防車(chē)，該車(chē)的研制填補(bǔ)了我國(guó)在巨型舉高消防車(chē)領(lǐng)域的空白，該車(chē)額定工作高度88m，工作斗載荷

　　400kg，在此載荷時(shí)額定工作幅度27.5m，額定下探深度20m。該車(chē)裝有消防泵和消防炮，可以完成滅火和救援任務(wù)。該車(chē)的研制成功也證明我國(guó)舉高消防車(chē)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)新的高度，縮小了與國(guó)際***的舉高消防車(chē)設(shè)計(jì)，制造技術(shù)的差距。

　　1.2符合國(guó)際民航組織要求的機(jī)場(chǎng)消防車(chē)

　　進(jìn)入21世紀(jì)，我國(guó)民航運(yùn)輸發(fā)展很快，新機(jī)場(chǎng)如雨后春筍般建成，所以機(jī)場(chǎng)消防車(chē)的需求逐年增加。由于機(jī)場(chǎng)消防車(chē)有很高的越野性能和消防設(shè)施的控制要求，我國(guó)機(jī)場(chǎng)使用的機(jī)場(chǎng)消防車(chē)一直由國(guó)外幾個(gè)公司壟斷。為了打破這種壟斷，我國(guó)消防車(chē)生產(chǎn)企業(yè)這幾年做了很多嘗試，例如:采用量產(chǎn)的普通越野底盤(pán)改裝機(jī)場(chǎng)消防車(chē)，但由于普通越野底盤(pán)在發(fā)動(dòng)機(jī)功率、越野能力等方面都無(wú)法和真正的機(jī)場(chǎng)消防車(chē)使用的底盤(pán)相比，所以我國(guó)運(yùn)輸量大的機(jī)場(chǎng)仍然使用國(guó)外生產(chǎn)的機(jī)場(chǎng)消防車(chē)。這次北京消防博覽會(huì)上東莞永強(qiáng)奧林堡消防裝備有限公司展示了他們研發(fā)的機(jī)場(chǎng)消防車(chē)，這是我國(guó)**種完全符合國(guó)際民航組織要求的機(jī)場(chǎng)消防車(chē)，這個(gè)車(chē)采用4×4高越野性能底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率705馬力，0～80km/h加速時(shí)間為23s，最高車(chē)速130km/h，操作自動(dòng)化程度高，可單人在駕駛室內(nèi)操作。這個(gè)車(chē)的研發(fā)成功填補(bǔ)了我國(guó)機(jī)場(chǎng)消防車(chē)的空白，提高了我國(guó)消防車(chē)設(shè)計(jì)、制造水平。

　　1.3大流量組合式排煙消防車(chē)

　　為了解決火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的排煙難題，近年來(lái)國(guó)內(nèi)、外研發(fā)了多種排煙消防車(chē)。但這屆消防博覽會(huì)上展出的組合式排煙消防車(chē)確另辟蹊徑，將多個(gè)排煙機(jī)組合成一個(gè)系統(tǒng)，可根據(jù)火場(chǎng)的需要隨意組合排煙機(jī)來(lái)滿(mǎn)足排煙要求。組合式排煙消防車(chē)將排煙機(jī)后置安裝，特種高速耐高溫電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并采用多個(gè)排煙機(jī)的組合結(jié)構(gòu)，整個(gè)排煙機(jī)的升降、俯仰及回轉(zhuǎn)均采用液壓結(jié)構(gòu)，整個(gè)排煙機(jī)為PLC智能控制。因此在同一排煙消防車(chē)上不僅可實(shí)現(xiàn)正壓排風(fēng)，而且在連接排煙管后還能實(shí)現(xiàn)正壓送風(fēng)和負(fù)壓抽風(fēng)的功能。對(duì)地鐵、倉(cāng)庫(kù)及地下室的搶險(xiǎn)尤其有效。該結(jié)構(gòu)顛覆了傳統(tǒng)排煙機(jī)的設(shè)計(jì)理念，采用長(zhǎng)方形的組合式結(jié)構(gòu)，從而使得排煙機(jī)的排風(fēng)面積更大，風(fēng)速更強(qiáng)勁，由于該車(chē)能夠噴射細(xì)水霧，因此還具有消毒和洗消的功能。

　　2 消防車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)

　　通過(guò)對(duì)展會(huì)上新型消防車(chē)的分析，我們可以看出今后消防車(chē)的發(fā)展趨勢(shì):

　　2.1向大型化方向發(fā)展

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，火災(zāi)規(guī)模也越來(lái)越大，特別是石油、化工、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、高層等火災(zāi)，為了有效的撲救這些火災(zāi)，滿(mǎn)足火場(chǎng)供水強(qiáng)度的要求，越來(lái)越需要大型消防車(chē)。水罐、泡沫消防車(chē)載水量從5～8t增加至16～18t，消防泵流量從40～60L/s增加至130～160L/s。舉高消防車(chē)工作高度從40～50m增加至80～100m。而且這種趨勢(shì)仍在繼續(xù)。

　　2.2向?qū)Ｓ没较虬l(fā)展

　　這些年，特種火災(zāi)越來(lái)越多，在處置化工火災(zāi)時(shí)需要探測(cè)各種有害氣體，處置隧道或地下商城火災(zāi)時(shí)需要排煙。由于有這種需求，促使消防車(chē)向?qū)Ｓ没较虬l(fā)展。這次博覽會(huì)上的大流量組合排煙消防車(chē)、遠(yuǎn)程大流量供水系統(tǒng)等都是專(zhuān)用的消防車(chē)。另外這幾年發(fā)展的核生化偵檢消防車(chē)、充氣消防車(chē)、照明消防車(chē)等都是具有專(zhuān)用功能的消防車(chē)。隨著撲救特種火災(zāi)和處置災(zāi)害事故的需要，專(zhuān)用的消防車(chē)會(huì)越來(lái)越多。

　　2.3向多功能方向發(fā)展

　　與專(zhuān)用消防車(chē)發(fā)展相反，由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，火災(zāi)和災(zāi)害的類(lèi)型越來(lái)越多，這種情況要求消防車(chē)的功能越來(lái)越多以滿(mǎn)足使用。這樣就催生了多功能消防車(chē)的發(fā)展。除了用于特殊火災(zāi)或?yàn)?zāi)害的專(zhuān)用消防車(chē)外，現(xiàn)在已很難找到單一功能的消防車(chē)，例如:在普通舉高消防車(chē)上附加水罐和消防泵，既是舉高消防車(chē)也可當(dāng)水罐消防車(chē)使用。普通搶險(xiǎn)救援消防車(chē)集成了水罐、消防泵、壓縮空氣泡沫系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。隨著火災(zāi)和災(zāi)害事故的多樣性，今后消防車(chē)將會(huì)集成越來(lái)越多的功能，功能單一的消防車(chē)將不復(fù)存在。

　　3 結(jié)束語(yǔ)

　　此次北京消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)，涌現(xiàn)了很多新型消防車(chē)，這些消防車(chē)中的一些由于符合實(shí)際需要，會(huì)在今后獲得大發(fā)展。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和新消防法的實(shí)施，會(huì)有越來(lái)越多的符合實(shí)際需要的新型消防車(chē)出現(xiàn)。北京消防器材公司專(zhuān)職從事滅火器年檢維修充裝服務(wù)，消防設(shè)施檢測(cè)及電氣防火檢測(cè)服務(wù)，直營(yíng)國(guó)內(nèi)知名品牌滅火器等消防器材。從國(guó)際消防展看消防車(chē)發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)第十四屆北京國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)的消防車(chē)新產(chǎn)品、新技術(shù)，預(yù)測(cè)了我國(guó)今后消防車(chē)的發(fā)展方向。