金.克羅斯站火災(zāi)暗藏殺機(jī)的自動(dòng)扶梯廣州地鐵未正式開(kāi)通時(shí),就有新聞媒體為廣州地鐵“打保票”：廣州地鐵擁有**的消防安全設(shè)施,廣大市民請(qǐng)放心。但誰(shuí)敢斬釘截鐵地說(shuō)“廣州地鐵永遠(yuǎn)與火災(zāi)無(wú)緣”?一直以先進(jìn)和安全著稱的英國(guó)倫敦地鐵,運(yùn)行百年都未曾有人在地鐵火災(zāi)中喪生。但卻在1987年發(fā)生了一場(chǎng)驚天大火。消電檢測(cè)是專職消防檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)各類型建筑進(jìn)行消防安全技術(shù)檢測(cè)，對(duì)建筑電氣設(shè)施進(jìn)行電氣防火安全檢測(cè)，對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行消防檢測(cè)，通過(guò)電消明確建筑電氣及消防設(shè)施是否符合安全規(guī)范，并提出整改建議。北京華陽(yáng)消防器材工廠直營(yíng)各種滅火器、消防員裝備、滅火器檢測(cè)維修、消防檢測(cè)及電氣檢測(cè)服務(wù)。金.克羅斯站火災(zāi)暗藏殺機(jī)的自動(dòng)扶梯 羅卓帆 至今,世界各地的地鐵無(wú)疑仍是火運(yùn)發(fā)生率很低的地方。但人流密集,空間封閉的地鐵,一旦發(fā)生火災(zāi),造成的傷亡往往非常慘重。在本次記錄的火災(zāi)之前,倫敦地鐵雖然也有多次火警,但都是有驚無(wú)險(xiǎn),未曾燒死過(guò)一人。直到1987年11月18日傍晚,倫敦地鐵金.克羅斯車站一場(chǎng)出人意料的兇猛大火,共奪走了3l人的生命。 暗藏殺機(jī)的自動(dòng)扶梯 金.克羅斯站是一個(gè)繁華的地鐵車站,乘客可從四個(gè)通道進(jìn)出半島形的車站售票大廳。售票大廳共有三套自動(dòng)扶梯,分別通往三囘條地鐵線路的站臺(tái)。其中坐落在大廳北側(cè)的一套,即4、5、6號(hào)自動(dòng)扶梯,通往皮卡迪利線路站臺(tái)。 這三部MH自動(dòng)扶梯,1939年就已安裝,梯程達(dá)35.4米,高度17.2米,使用的制造材料是橡木、金屬、橡膠等,運(yùn)行近50年,性能仍非常完好。這類木質(zhì)自動(dòng)扶梯的防火性能并不佳,同類型的扶梯以往曾發(fā)生過(guò)多宗著火事件,但從沒(méi)有傷及乘客。地鐵公司一直相信這些木質(zhì)自動(dòng)扶梯即使著火,車站的滅火設(shè)備也足以撲滅和控制火勢(shì),乘客的安全不會(huì)受到威脅。 火災(zāi)的隱患就在自動(dòng)扶梯下面的運(yùn)行軌道及機(jī)械部件,因長(zhǎng)年運(yùn)行而積聚在這些部件上的油脂碎屑量超出了地鐵公司的想象。這些易燃油性臟物要徹底清洗,就非得拆開(kāi)整個(gè)自動(dòng)扶梯不可,但金.克羅斯站的自動(dòng)扶梯自安裝以來(lái),從末拆開(kāi)徹底清洗過(guò)?；馂?zāi)發(fā)生前,起火的自動(dòng)扶梯已經(jīng)4年沒(méi)有做任何清洗,大量油脂碎屑成為這次火災(zāi)的元兇。 1987年11月18曰19點(diǎn)25分,一乘客丟棄的帶火火柴梗點(diǎn)燃了自動(dòng)扶梯下面的油脂臟物;29分火苗被發(fā)現(xiàn),地鐵警員報(bào)火警,所有自動(dòng)扶梯緊急停止運(yùn)行,19點(diǎn)39分火焰見(jiàn)明顯,地鐵站開(kāi)始疏散站臺(tái)和售票大廳的乘客。 此時(shí)的人流量是5000人/小時(shí),仍不斷有列車停靠站臺(tái)下人。車站警員指揮皮卡迪利站臺(tái)的乘客,繞道鄰近的維多利亞站臺(tái),從另一套扶梯上售票大廳離開(kāi)地鐵站。盡管火已越來(lái)越大,售票大廳煙霧慚濃,但站臺(tái)上的乘客仍必須經(jīng)過(guò)售票大廳才能疏散出地鐵站。源源而來(lái)的人群使疏散工作進(jìn)行得相當(dāng)糟糕,可是指揮疏散的警員認(rèn)為,只要乘客不要糊里糊涂地往4號(hào)自動(dòng)扶梯的火堆里跑,就不會(huì)有什么危險(xiǎn)。 轟燃即將發(fā)生,但富有經(jīng)驗(yàn)的消防站長(zhǎng)也察覺(jué)不到 報(bào)警10分鐘后(19點(diǎn)42分),倫敦消防總隊(duì)**輛消防車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。有著多年救火經(jīng)驗(yàn)的消防站副站長(zhǎng)貝爾來(lái)到售票大廳,他走近著火的自動(dòng)扶梯觀察火情,看見(jiàn)4號(hào)自動(dòng)扶梯距上出口10多米處正在起火,火舌已席卷到扶手并已燃著了上幾節(jié)踏板。貝爾對(duì)此不以為然,他認(rèn)為這根本算不上是火災(zāi),他把著火的自動(dòng)扶梯稱為不過(guò)是一只大紙板箱在燃燒。 貝爾見(jiàn)下面的站臺(tái)仍不斷有人進(jìn)自動(dòng)扶梯,便沿6號(hào)自動(dòng)扶梯往下走去阻止。他一邊下行一邊回頭觀察,看到火勢(shì)已蔓延得越來(lái)越快,到達(dá)自動(dòng)扶梯底部。貝爾趕緊指揮疏散站臺(tái)上的人群,當(dāng)他再次回頭觀察時(shí),火勢(shì)已經(jīng)非常猛烈,火焰從起火部位直沖到頂棚再返竄回自動(dòng)扶梯上,貝爾副站長(zhǎng)以及其他在場(chǎng)的消防員個(gè)個(gè)看得瞪目結(jié)舌.這火怎會(huì)這么猛! l9點(diǎn)45分58秒,這場(chǎng)在2分鐘前還被貝爾副站長(zhǎng)稱為“不過(guò)是只大紙箱在燃燒”的小火演變成恐怖的大火----轟燃。烈焰突然從4號(hào)自動(dòng)扶梯口狂沖而出,并分開(kāi)了兩路：一路涌上天花板,迅遞擴(kuò)散成一個(gè)火球;一路沿地面不斷地往售票廳里吐火。 轟燃現(xiàn)象使火場(chǎng)內(nèi)的可囘燃囘物瞬間全部卷人燃燒狀態(tài),火焰蔓延速度達(dá)每秒數(shù)米到數(shù)十米,溫度急劇升至近千度。 在此之前的一瞬間,警員漢森正在另一套自動(dòng)扶梯上疏散乘客,他注意到售票廳的煙霧正不斷變濃,便去看個(gè)究竟,只見(jiàn)4號(hào)自動(dòng)扶梯口噴射囘出一個(gè)火球,火球在天花板散開(kāi),隨之而來(lái)的是一股濃烈的黑煙。在漢森奮力逃離時(shí),他的頭頂上四處都是火焰,并不時(shí)地盤旋下沖,漢森被嚴(yán)重?zé)齻?。另一名乘客布羅迪先生,當(dāng)他看到火舌從4號(hào)自動(dòng)扶梯竄出并在售票廳天花板上盤旋時(shí),身上已著火,他撲向地面打滾,把身上的火壓滅后逃離大廳,身體遭受了40%的燒傷.轟燃發(fā)生時(shí),很多乘客正經(jīng)過(guò)售票大廳疏散出車站,能僥幸活下來(lái)的人為數(shù)極少.共有30人在這場(chǎng)火災(zāi)中當(dāng)場(chǎng)喪生,隨后再有一名重傷者在醫(yī)院不治. 火災(zāi)調(diào)查，歷時(shí)近一年 這次火災(zāi)震驚英格蘭全國(guó)上下.火是怎么燒起來(lái)的?為什么會(huì)發(fā)生轟燃?為什么死了3l人?圍繞這三個(gè)核心問(wèn)題的調(diào)查工作持續(xù)了9個(gè)多月. 火是從自動(dòng)扶梯的踏板下面燒起來(lái)的,調(diào)查首先排除了電器火災(zāi)的可能性。專家再?gòu)淖詣?dòng)扶梯運(yùn)行軌道中提取積聚的油脂屑粒(灰塵、纖維和碎屑)樣本進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),未熄的煙頭和火柴都很容易點(diǎn)燃它們。自動(dòng)扶梯的縫隙不足以通過(guò)一個(gè)煙頭但可以漏過(guò)火柴,因此推斷出起火的原因是-燃著的火柴梗點(diǎn)燃了自動(dòng)扶梯下面的油脂屑粒.調(diào)查專家在同一自動(dòng)扶梯上做燃燒試驗(yàn),情形與推斷符合。 盡管地鐵公司規(guī)定“乘客不可以在自動(dòng)扶梯上抽煙”,但事實(shí)上,很多乘客在即將到達(dá)自動(dòng)扶梯頂部時(shí)就開(kāi)始點(diǎn)煙,不時(shí)有末熄滅的火柴梗丟在扶梯上,有的會(huì)從縫隙掉進(jìn)踏板下面的油脂屑物上,引起著火.試驗(yàn)表明,純粹的油脂并不容易被火柴梗引燃,但油脂表面大量的纖維和碎屑形成了“燈芯效應(yīng)”,使油脂屑物遇到火柴梗便如蠟燭或油燈般燃燒,進(jìn)而再引起油脂物質(zhì)的燃燒。 調(diào)查中遇到的**難題就是如何解釋這次火災(zāi)發(fā)生的聶燃現(xiàn)象.類似的轟燃案例以往曾未有過(guò),以至當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的消防員都料想不到.為了徹底弄清事實(shí)的真相,調(diào)查機(jī)構(gòu)先后做了l/l0規(guī)模和1/3規(guī)模的自動(dòng)扶梯火試,及通過(guò)計(jì)算機(jī)三維軟伴對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)迸行模擬重現(xiàn),這些試驗(yàn)的結(jié)果令人驚訝.自動(dòng)扶梯的燃燒蔓延過(guò)程,火焰起初是積聚在自動(dòng)扶梯踏步與扶欄所構(gòu)成的溝槽內(nèi).隨著火勢(shì)的增加,火焰像伏兵一樣,沿著30度斜角的溝槽不斷地加速?zèng)_出自動(dòng)扶梯出口,這種現(xiàn)象被稱為“溝槽效應(yīng)”. 模型火試還再現(xiàn)了轟燃前后售票大廳的情景.先是一股熱氣沿天花板作螺旋狀流動(dòng),天花板上的油漆層頓時(shí)釋放出大量濃煙.火龍沖出梯口后分開(kāi)了兩路,一路沿地面竄入售票廳,一路竄向天花板并沿天花板擴(kuò)散,緊接著大面積的油漆層瞬間燃燒,轟燃發(fā)生了,火球在售票廳里散開(kāi).與生還者的講述基本相似。 模型試驗(yàn)后,天花板的油漆又成為調(diào)查的焦點(diǎn).倫敦地鐵使用這種防火油漆已經(jīng)多年,在以往的火災(zāi)中,這種油漆曾經(jīng)顯示出良好的防火性能。調(diào)查專家從天花板上油漆層試樣進(jìn)行了兩次有關(guān)的試驗(yàn).試驗(yàn)表明.這種防火油漆,在火災(zāi)初期可以防止火勢(shì)的蔓延,若被火點(diǎn)燃也很快就會(huì)熄滅,但如果在高溫預(yù)熱后又遇到大面積的火焰,便同樣能產(chǎn)生激烈燃燒。實(shí)驗(yàn)結(jié)果告訴人們----防火油漆并非在任何條件下都能保持它的防火性能。 易燃的油脂臟物、溝槽效應(yīng)、防火油漆在高溫預(yù)熱條件下遇大面積火焰發(fā)生激烈燃燒等一系列事實(shí),造成了這宗連經(jīng)驗(yàn)豐富的消防員都料所不及的大火轟燃事件。 1、自動(dòng)扶梯沒(méi)有配置專門的技術(shù)人員管理,以至長(zhǎng)期缺乏必耍的檢查和清洗,使得油脂臟物積聚過(guò)多。 2、地鐵公司沒(méi)有在木質(zhì)材料制造的自動(dòng)扶梯內(nèi)安裝火災(zāi)報(bào)警和噴水系統(tǒng),以致火苗能在自動(dòng)扶梯內(nèi)肄無(wú)忌憚地燃燒蔓延. 3、警員和職員都沒(méi)有足夠的消防訓(xùn)練,也沒(méi)有制訂火災(zāi)疏散計(jì)劃,通訊設(shè)備在地下不起作用。事發(fā)時(shí),警員們并沒(méi)有意識(shí)到售票大廳才是最危險(xiǎn)的地方,錯(cuò)誤的疏散方式,使大批站臺(tái)上的乘客必須路經(jīng)售票大廳離開(kāi)車站.當(dāng)發(fā)生轟燃時(shí),正路經(jīng)售票大廳的乘客全部遭受不幸。 倫墩地鐵金.克羅斯站火災(zāi)事件已經(jīng)過(guò)去l2年,其慘痛的教訓(xùn)一直都是世界各地地鐵的警示,剛剛開(kāi)通廣州的地鐵也不應(yīng)例外。 滅火器年檢/消防檢測(cè)/消電檢/消防維保/消防評(píng)估文章 主要審查如下內(nèi)容:一、總平面:消防車道、防火間距、消防水源 二、建施圖:防火分區(qū)、疏散走道、疏散樓梯、安全出口、疏散寬度、消防電梯、前室及合用前室設(shè)計(jì)等;消防檢測(cè)及驗(yàn)收的相關(guān)知識(shí)，三、水電:室內(nèi)消火栓布置、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、疏散指示、應(yīng)急照明、災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、消防廣播、消防電源等;四、暖通:防煙分區(qū)、防火閥、防火排煙閥、送風(fēng)井、排煙井、送風(fēng)口、排煙口等;看圖時(shí)... 滅火器檢測(cè)和換粉并不是一回事，滅火器檢查的標(biāo)準(zhǔn)更為普遍，而且滅火劑更換僅僅在其中之一，我們歸納了滅火器檢驗(yàn)的內(nèi)容。怎樣檢測(cè)滅火器？主要內(nèi)容以下：1、檢查滅火器的外型，以確定滅火器的規(guī)格型號(hào)及其是不是歸屬于報(bào)廢范疇。 2、拆解前，檢查滅火器的內(nèi)部工作壓力，并確定滅火器內(nèi)部沒(méi)有壓力?！ ?、對(duì)沒(méi)有報(bào)廢范疇內(nèi)的滅火器筒體、氣壓表、機(jī)頭總成和手推車式滅火器的噴管部件壓力... 近日，國(guó)際知名品牌Kidde火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)正式入駐中國(guó)市場(chǎng)。這是海灣公司全力引進(jìn)的新產(chǎn)品，作為主打高端市場(chǎng)的UL和CCCF認(rèn)證系列產(chǎn)品，Kidde?H系列火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)將為廣大中國(guó)客戶帶來(lái)全新的產(chǎn)品體驗(yàn)，共同打造更加安全舒適的工作和生活環(huán)境。北京無(wú)線報(bào)警器提供商，智能NB煙感采用NB-loT技術(shù)，北京華陽(yáng)德林無(wú)線報(bào)警系統(tǒng)可搭載250個(gè)無(wú)線煙感報(bào)警器，是新一代物聯(lián)網(wǎng)煙感器的代表，北京無(wú)... 關(guān)于滅火器是否需要年檢的及年檢周期問(wèn)題，很多企業(yè)對(duì)此有疑問(wèn)。滅火器年檢要求，主要依據(jù)是《關(guān)于督促單位落實(shí)滅火器配置和定期檢查維護(hù)職責(zé)確保有效撲救初起火災(zāi)的通知公消[2000]423號(hào)〉文件中有規(guī)定：?jiǎn)挝粦?yīng)當(dāng)至少每十二個(gè)月組織或委托維修單位對(duì)所有滅火器進(jìn)行一次功能性檢查。滅火器年檢周期及的有效期“對(duì)建筑消防設(shè)施每年至少進(jìn)行一次全面檢測(cè)”為依據(jù)，滅火器是消防設(shè)施，部分省... 消防設(shè)施檢測(cè)依照工程驗(yàn)收技術(shù)性檢測(cè)方法和標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施，并合乎GA503-2004的規(guī)定。北京消電檢測(cè)專職從事消防檢測(cè)和電氣檢測(cè)，并提交物業(yè)及消防部門檢查驗(yàn)收所需的消防檢測(cè)報(bào)告，電氣及消防設(shè)施檢測(cè)資質(zhì)壹級(jí)，可接受各類建筑的電氣檢測(cè)及消防設(shè)施檢測(cè)、臨時(shí)活動(dòng)舞臺(tái)檢測(cè)。各種消防設(shè)施檢測(cè)方法 消防檢測(cè)干貨知識(shí)... 消防員室內(nèi)搜救裝備的問(wèn)題非常突出，一旦在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)迷路、失聯(lián)，或者遭遇突發(fā)事件，不能及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，處境非常危險(xiǎn)。只要警鈴一響，他們就像離弦的箭奔赴戰(zhàn)場(chǎng)，用汗水、鮮血甚至是生命守護(hù)百姓平安。北京華陽(yáng)消防器材專職從事消防員裝備經(jīng)營(yíng)，主要有消防服裝、呼救器、呼吸器等消防器材設(shè)施。直營(yíng)國(guó)內(nèi)知名品牌滅火器等消防器材?；ゾ人丫绕鳌饒?chǎng)搜救神器?！ ∶恳淮?.. 依據(jù)總隊(duì)《有關(guān)進(jìn)行消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)重點(diǎn)交叉審查的通告》規(guī)定，8月28日，消防救援大隊(duì)交叉檢查組廣泛開(kāi)展消電檢服務(wù)企業(yè)重點(diǎn)交叉檢查工作?！ ∑趦?nèi)，檢查組**征求了消防救援大隊(duì)消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)安全消防重點(diǎn)檢查工作中情況報(bào)告，接著現(xiàn)場(chǎng)深層次對(duì)企業(yè)開(kāi)展檢查?！ ≈饕獧z查消電檢公司是不是具有工作標(biāo)準(zhǔn)從業(yè)消防技術(shù)服務(wù)主題活動(dòng);檢測(cè)單位是不是具有未依照規(guī)定公示公告或出示虛報(bào)報(bào)告;是不是依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求... 滅火器是常用的一種消防器材，不論是在寫字樓、商場(chǎng)市場(chǎng)、工廠，或者社區(qū)等公共場(chǎng)合，都是有配備這類防火用品，它能迅速高效地將火苗消滅，能夠減少火災(zāi)事故產(chǎn)生的損害。針對(duì)滅火器的使用，很多朋友們都不太掌握，那滅火器必須年檢嗎？就要咱們帶上這種疑惑，一起來(lái)認(rèn)識(shí)下相關(guān)內(nèi)容吧！滅火器必須年檢嗎？要的。滅火器的安全性周期時(shí)間一般是一年，在這一年中，不管滅火器是不是有打開(kāi)使用，每年都必須定時(shí)... “真心希望我發(fā)明的防盜防墜井蓋能投入生產(chǎn)，真正服務(wù)社會(huì)?！闭f(shuō)起自己的實(shí)用新型專利發(fā)明，新囘疆維囘吾囘爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)公囘安消防支隊(duì)阿拉爾市中隊(duì)馬洪魁有一種成就感。該發(fā)明于今年2月15日被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局審批通過(guò)，并頒發(fā)實(shí)用新型專利證書。北京恒泰消防淮海牌干粉滅火器工廠直營(yíng)價(jià)格敬請(qǐng)電詢，北京負(fù)責(zé)配送，專營(yíng)MFZ5/ABC手提式干粉滅火器及二氧化碳、水基型等類型手提式滅火器，提供滅火器年檢維... 8月29日，從市消防救援總隊(duì)獲悉，某消防檢測(cè)公司因出具虛假筑消防設(shè)施檢及電氣防火檢測(cè)報(bào)告被重罰，主要負(fù)責(zé)人也被嚴(yán)懲。6月15，市消防援救支隊(duì)和市應(yīng)急管理局協(xié)同進(jìn)行“雷庭二號(hào)”專項(xiàng)整治中，消防監(jiān)管執(zhí)法人員在查驗(yàn)市某公司時(shí)，發(fā)覺(jué)該公司存有生產(chǎn)車間內(nèi)庫(kù)房與廠區(qū)未防火安全隔開(kāi)、一消防檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具虛假消電檢報(bào)告遭重罰、消防主控室工作人員無(wú)從業(yè)資格證等安全風(fēng)險(xiǎn)和違紀(jì)行為。消防監(jiān)... 火災(zāi)事故猛于虎，生命大過(guò)天。在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，滅火器是碗面能想起且使用簡(jiǎn)便的滅火器材。目前，各類商/市場(chǎng)、辦公樓、酒店等公共場(chǎng)所，滅火器早已變成了標(biāo)準(zhǔn)配置。一些消防意識(shí)強(qiáng)的人也在家里配備滅火器。但是記者注意到，滅火器合格證竟被某些店家廉價(jià)出售。隨意貼的合格證，讓滅火器年檢變成"流于形式"，產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)可不可小覷。滅火器年檢不可走過(guò)場(chǎng)，萬(wàn)一有火災(zāi)產(chǎn)生，滅火器不救火，那便是在瘋狂... 科技大學(xué)老師俞書宏研究組以殼聚糖做為三維軟模版，發(fā)展趨勢(shì)了一種脲醛樹脂（PFR）與SiO2共聚物和納米技術(shù)限度相分離的生成新策略，取得成功研發(fā)出具備雙網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造的PFR/SiO2復(fù)合氣凝膠材料。北京阻燃劑廠家，防火包規(guī)格型號(hào)，防火泥技術(shù)參數(shù)，阻火包報(bào)價(jià)，阻燃劑施工方法，防火板規(guī)格尺寸，液體阻燃劑防火堵料電纜橋架，防火枕和防火包的區(qū)別，木材阻燃劑，有機(jī)防火堵料和無(wú)機(jī)防火泥的區(qū)別，阻... 綜合性上述表明，私車年檢是沒(méi)有相關(guān)的滅火器規(guī)定的，年檢項(xiàng)目中也沒(méi)有滅火器的查驗(yàn)項(xiàng)目。需要查驗(yàn)滅火器的車系，關(guān)鍵便是9座之上的車系，及其營(yíng)運(yùn)車輛需要配備滅火器，或是在出廠就配備有滅火器的車系。家庭用的私車是不是配備滅火器，就按照自身的選取來(lái)配備了，沒(méi)有強(qiáng)制性的或是年檢的相關(guān)規(guī)定的... 為規(guī)范消防檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)從業(yè)行為，提升消防技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)管控，提高消電檢服務(wù)品質(zhì)，有序進(jìn)行好消防設(shè)施檢測(cè)及電氣防火檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢查工作，26日，總隊(duì)督察組深入消電檢企業(yè)重點(diǎn)檢查工作，具體指導(dǎo)提升消防設(shè)施檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理方法，規(guī)范電氣防火檢測(cè)從業(yè)行為，提高服務(wù)品質(zhì)。 總隊(duì)督察組一行依次深層次市市區(qū)、近郊區(qū)、礦山，征求了各大隊(duì)消防技術(shù)服務(wù)重點(diǎn)檢查工作中情況報(bào)告，關(guān)鍵查看過(guò)底層中隊(duì)是不是時(shí)按照《消防技術(shù)... 電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)執(zhí)行三個(gè)多月來(lái)，市場(chǎng)反映并沒(méi)有特別好，大家針對(duì)新國(guó)標(biāo)的接受程度仍未實(shí)現(xiàn)預(yù)估。我們知道，新標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持不懈電動(dòng)自行車的非機(jī)動(dòng)囘車道特性，要求電動(dòng)自行車須具備腳踩騎車工作能力、時(shí)速不超過(guò)25km/h、整車品質(zhì)（含充電電池）不超過(guò)55kg、電機(jī)額定功率不超過(guò)400W、電瓶標(biāo)稱電壓不超過(guò)48V。北京阻燃劑廠家，防火包規(guī)格型號(hào)，防火泥技術(shù)參數(shù)，阻火包報(bào)價(jià)，阻燃劑施工方法，防火板規(guī)格尺寸... |
