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電動(dòng)車火災(zāi)的預(yù)防

  數(shù)據(jù)顯示,2016年中國(guó)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量達(dá)2.5億輛,電動(dòng)三輪車社會(huì)保有量達(dá)5000萬(wàn)輛。在中東部地區(qū),平均每3人就有一輛電動(dòng)自行車,在沿海城市,外來(lái)人口較大,電動(dòng)自行車使用率極高,超過(guò)60%以上。電動(dòng)自行車的增多,方便了人民群眾的出行,但由此引發(fā)的火災(zāi)也時(shí)有發(fā)生,消防部門(mén)提醒市民要注意防范,預(yù)防電動(dòng)囘車火災(zāi)。

  

  電動(dòng)車火災(zāi)教訓(xùn)慘痛

  

  2017年12月24日凌晨0時(shí)20分許,河南鄭州市解放路82號(hào)院發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)造成6人受傷,最小傷者才4個(gè)月大。據(jù)消防部門(mén)初步勘察,火災(zāi)疑由電動(dòng)囘車充電引起。著火點(diǎn)位于該小區(qū)一棟3層老樓與5層老樓的夾角處,有14輛電動(dòng)囘車已被燒成骨架,現(xiàn)場(chǎng)有多根充電線垂下。

  

  2017年12月13日,北京朝囘陽(yáng)區(qū)十八里店鄉(xiāng)一村民自建房發(fā)生火情,火情系電動(dòng)自行車起火引起,火災(zāi)導(dǎo)致5人死亡,8人受傷。

  

  2017年9月25日,浙江省玉環(huán)市一棟五層樓的出租屋內(nèi)發(fā)生火災(zāi),造成11人死亡,起火原因?yàn)橐粚娱T(mén)廳充電的電動(dòng)囘車電氣線路短路,引燃周圍可囘燃囘物起火。

  

  2017年4月11日,浙江杭州市一民房因電瓶車充電,引發(fā)嚴(yán)重火災(zāi),造成3人死亡,為此,杭州市發(fā)文規(guī)定,城中村電瓶車一律不得過(guò)夜充電。

  

  2016年8月29日2時(shí)22分,深圳市寶安區(qū)沙井馬鞍山2期15號(hào)1樓因電動(dòng)囘車充電故障導(dǎo)致20輛電動(dòng)囘車燃燒,大量煙氣蔓延,造成7人死亡??

  

  全國(guó)各地因電動(dòng)囘車違規(guī)使用、充電引發(fā)火災(zāi)而造成重大人員傷亡的事故案囘件屢屢發(fā)生,教訓(xùn)十分慘痛。

  

  電動(dòng)車起火致災(zāi)為何故

  

  電動(dòng)囘車起火致災(zāi)的主要原因有以下幾個(gè)方面:

  

  電路電池發(fā)生故障,引發(fā)火災(zāi)。行駛中發(fā)生火災(zāi)主要因線路超負(fù)荷、短路,大電流引燃絕緣材料或其他易燃、可燃材料所致。充電過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)的主要原因是電動(dòng)囘車自身電氣線路短路,充電器線路超負(fù)荷,電動(dòng)囘車電池故障引起。如果電動(dòng)囘車使用的是鉛酸電池,其壽命只有一到兩年,超期服役會(huì)存在很大的安全隱患。

  

  停放在建筑物內(nèi)充電,易封堵建筑逃生通道。電動(dòng)囘車多是車主在夜間或午間休息時(shí)間充電,并且人們通常在建筑的首層門(mén)廳、走道或樓梯間、車庫(kù)、車棚等封閉處,一旦發(fā)生火災(zāi),很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)。但燃燒起來(lái)時(shí),毒煙會(huì)以每秒1米的速度快速向上,所以1樓電動(dòng)囘車著火很快會(huì)導(dǎo)致整幢樓陷入毒煙密布的狀態(tài),火焰和濃煙將封堵建筑的安全出口、逃生通道,極易造成人員傷亡甚至群死群傷的悲劇。

  

  豪華型電動(dòng)囘車增多,起火易導(dǎo)致人員中毒傷亡。此類車型大多采用高分子材料制作,燃燒性能好,燃燒速度快,燃放時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙氣,一旦起火極易導(dǎo)致人員中毒傷亡。

  

  設(shè)計(jì)生產(chǎn)缺陷多,易在源頭埋下隱患。如設(shè)計(jì)電流與線路及接插件的不匹配,插件與接頭的處理不當(dāng),線路敷設(shè)的不歸范等,極易引發(fā)電瓶車短路,超負(fù)荷電阻過(guò)大等火災(zāi)事故。

  

  維修不當(dāng),易產(chǎn)生新隱患。如果盲目修改電瓶車內(nèi)部線路,造成線路接錯(cuò)的情況發(fā)生,也會(huì)導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)隱患。

  

  私自改裝電動(dòng)囘車也成為引發(fā)電動(dòng)囘車爆炸火災(zāi)的主要原因。一些不法商家為了滿足消費(fèi)者需求、增加銷囘售量,私自對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行改裝,將里面限速線路拆囘除,使車輛可以達(dá)到更高的行駛速度,造成電動(dòng)囘車在行駛中存在電流過(guò)大、熱量增加、線路老化加快等一系列安全隱患。

  

  電動(dòng)車火災(zāi)的預(yù)防措施

  

  買車要看品牌查裝置。消費(fèi)者在購(gòu)囘買電動(dòng)囘車時(shí),要注意選擇具有生產(chǎn)許可證,市場(chǎng)知名度較高、知名品牌的電動(dòng)囘車,同時(shí)注意查看電動(dòng)囘車是否具備欠壓、過(guò)流功能和短路保護(hù)功能。

  

  預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)車輛要勤檢查常維護(hù)。要選擇配套的電瓶,經(jīng)常檢查電動(dòng)自行車的電路插接點(diǎn),防止接觸不牢引起接觸點(diǎn)打火,發(fā)熱;避免線路老化、磨損而造成短路、串電事故的發(fā)生。電動(dòng)囘車在正常使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各類故障,在維修過(guò)程中,要選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或人員,不要擅自拆卸電氣保護(hù)裝置,確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。

  

  電動(dòng)車火災(zāi)預(yù)防要加強(qiáng)車輛管理。電動(dòng)囘車和非電動(dòng)囘車要分開(kāi)存放,配置必要的滅火器材設(shè)施預(yù)防大學(xué)城火災(zāi)。不得將電動(dòng)囘車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等處。

  

  充電要規(guī)范布線并限定時(shí)間。電動(dòng)自行車的電瓶充電時(shí)會(huì)跑出可燃性氣體,因此充電一定不要在狹窄、密封的環(huán)境中,應(yīng)盡量在室外進(jìn)行,或?qū)㈦姵夭鹣聠为?dú)充電。充電時(shí)要選擇合適的線路,線路敷設(shè)應(yīng)固定安裝,要加裝短路和漏電保護(hù)裝置。應(yīng)設(shè)置充電專用插座,切勿私拉電線或長(zhǎng)時(shí)間充電。電動(dòng)囘車充電一定要遠(yuǎn)離易燃物品,不可以充得時(shí)間過(guò)長(zhǎng),充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、充電器過(guò)熱容易引發(fā)火患。充電時(shí)應(yīng)當(dāng)按照說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行充電,充電時(shí)間原則上不得超過(guò)10個(gè)小時(shí);充電時(shí)應(yīng)將充電器放置在比較容易散熱的地方;如果電動(dòng)自行車的電瓶質(zhì)量低劣或長(zhǎng)時(shí)間使用,充電器的溫度容易很高,引發(fā)火災(zāi),所以在夜間睡眠時(shí)間充電不可以掉以輕心。

  

  科學(xué)使用電動(dòng)自行車。起步、爬坡時(shí)應(yīng)該腳蹬助行,防止啟動(dòng)電流過(guò)大、機(jī)件長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作,引起電機(jī)線圈、線路、電瓶和調(diào)速器的過(guò)熱損害,甚至釀成災(zāi)害。要盡量避免在雨天、積水路段行駛,以防電機(jī)進(jìn)水,充電時(shí)短路著火。


滅火器年檢/消防檢測(cè)/消電檢/消防維保/消防評(píng)估文章
滅火器檢測(cè)公司介紹北京天一滅火器檢測(cè)公司是一家專業(yè)的消防檢測(cè)維保機(jī)構(gòu),致力于為客戶提供全面、高效、安全的滅火器檢測(cè)與維保服務(wù)。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的專業(yè)團(tuán)隊(duì),配備先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和維修工具,能夠確保滅火器的性能和安全性得到有效保障。我們秉持著“安全第壹,質(zhì)量至上”的經(jīng)營(yíng)理念,以客戶的需求為中心,為客戶提供定制化、全方位的解決方案。資質(zhì)榮譽(yù)北京天一滅火器檢測(cè)公司擁有多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證和資質(zhì),...
高原城市的建筑大多為石木或土木結(jié)構(gòu),耐火等級(jí)低,生活用火、用電較多,用電線路老化,特別是一些單位及私營(yíng)門(mén)市電線的布局極不合理,有些甚至像蜘蛛網(wǎng)一樣的布局,線與線的接頭間沒(méi)有絕緣膠帶包扎,沒(méi)有按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行穿管敷設(shè),城市內(nèi)私營(yíng)業(yè)主的消防意識(shí)不強(qiáng),營(yíng)業(yè)場(chǎng)所未經(jīng)消防安全檢查合格、消防器材的配備不符合要求或沒(méi)有的情況下,即投入使用或開(kāi)業(yè),導(dǎo)致用火用電用氣大量增加,消防安全管理混亂,火災(zāi)隱患十分突出,...
建筑工程的消防監(jiān)督管理是否有力,直接關(guān)系到隱患的存在概率大小,當(dāng)前許多建筑物都逐漸達(dá)到了高層,這就需要在建筑審核把關(guān)和建筑內(nèi)部消防設(shè)施配備上達(dá)到一個(gè)新的高度來(lái)適應(yīng)城市的變化,以便有利于更好地為城市消防安全服務(wù)。公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)要針對(duì)高原建筑的特點(diǎn),結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,本著“人民安寧就是幸?!钡脑瓌t,積極向城市人民政府匯報(bào),爭(zhēng)取由城市人民政府依照《消防法》,出臺(tái)相應(yīng)的地方性法規(guī)強(qiáng)化建筑行業(yè)規(guī)范...
公交車起火或者發(fā)生交通事故等突發(fā)情況時(shí),乘客如何應(yīng)急、如何逃生?司機(jī):停車、開(kāi)門(mén)、疏散乘客、斷電、撲救、報(bào)警。公交車起火后,乘客要保持冷靜,聽(tīng)從司機(jī)的指揮,不要擁擠,要找最近的出口逃生”,江門(mén)新誠(chéng)公交汽車分公司副經(jīng)理馮敬佳說(shuō)。公交車起火,根據(jù)“先人后車”的原則,司機(jī)要及時(shí)讓乘客逃生。江門(mén)蓬江公安消防大隊(duì)指導(dǎo)員周飛說(shuō),司機(jī)要做的,就是停車、開(kāi)門(mén)、疏散乘客、斷電、撲救、報(bào)警?!肮卉図斢袃蓚€(gè)逃生...
火情通報(bào)8月6日12時(shí)至8月13日12時(shí),119指揮中心共接火警136起,日均接警量19起, 8月11日火警量最高,為37起。該周火警主要是:雜物、電器、交通工具(汽車)、普通建筑等類型?;馂?zāi)案例8月11日17時(shí)50分左右,位于朝陽(yáng)區(qū)酒仙橋電子城小區(qū)6號(hào)樓1511號(hào)突發(fā)大火,消防人員經(jīng)過(guò)兩小時(shí)的撲救,大火被徹底撲滅?;馂?zāi)造成6號(hào)樓15層一房間受損,過(guò)火面積15平方米,一人受輕傷。火情提示11...
企業(yè)消防安全評(píng)估的規(guī)定主要涉及多個(gè)方面,包括法律依據(jù)、評(píng)估內(nèi)容、評(píng)估要求以及評(píng)估流程等。以下是北京天一消防檢測(cè)維保公司對(duì)這些方面的詳細(xì)闡述:一、法律依據(jù)企業(yè)消防安全評(píng)估的法律依據(jù)主要包括《中華人民共合國(guó)消防法》及其相關(guān)法規(guī)。該法規(guī)定了企業(yè)應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé),包括定期對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行全面檢測(cè)、確保消防設(shè)施完好有效等,這實(shí)際上為消防評(píng)估提供了明確的法律依據(jù)。此外,還有《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)消防...
消防安全評(píng)估的法規(guī)依據(jù)主要包括以下幾方面的法律法規(guī):一、核心法律《中華人民共和國(guó)消防法》:第十六條:規(guī)定了機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé),其中包括對(duì)建筑消防設(shè)施每年至少進(jìn)行一次全面檢測(cè),確保完好有效,檢測(cè)記錄應(yīng)當(dāng)完整準(zhǔn)確,存檔備查。這一條款實(shí)際上為消防安全評(píng)估提供了法律依據(jù),要求相關(guān)單位定期對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行全面檢測(cè),可視為一種消防評(píng)估的形式。第十八條:明確了同一建筑物由兩個(gè)...
      消電檢(即電氣防火安全檢測(cè)和消防設(shè)施檢測(cè))的檢查周期并非一成不變,而是根據(jù)具體的場(chǎng)所、設(shè)備類型以及相關(guān)法律法規(guī)的要求來(lái)確定。以下是北京天一消防檢測(cè)維保公司對(duì)不同情況下消電檢檢查周期的詳細(xì)說(shuō)明:特定場(chǎng)所:對(duì)于一些公共聚集場(chǎng)所,如影劇院、錄像廳、禮堂、電視電影攝制廳等演出、放映場(chǎng)所,舞廳、卡拉OK廳、多功能廳等娛樂(lè)場(chǎng)所,以及商場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)、辦公樓、賓館、酒店等,這些場(chǎng)所的消電檢周期...
消防維保公司需要什么條件通常涉及多個(gè)方面,以確保其能夠提供專業(yè)、高效的消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)。北京天一消防檢測(cè)維保公司為您整理以下是一些主要的服務(wù)條件:一、公司資質(zhì)與人員要求公司資質(zhì):消防維保公司需具備相應(yīng)的企業(yè)法人資格,并持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。需取得消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的相關(guān)資質(zhì),如二級(jí)或更高級(jí)別資質(zhì),且在一定年限內(nèi)無(wú)違法執(zhí)業(yè)行為記錄。注冊(cè)資本需達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),通常不少于四百萬(wàn)元。人員配置:...
摘要:隨著高層建筑火災(zāi)的不斷發(fā)生,特別是美國(guó)"9·11"事件發(fā)生之后,高層建筑防火滅火工作得到黨和國(guó)家的更加重視。室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)作為高層建筑滅火系統(tǒng)之一,它的設(shè)計(jì)是否合理、完善在很大程度上影響到滅火及其人員疏散的成功與否。筆者只是對(duì)高層建筑室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)談了一點(diǎn)粗淺的看法,希望同行們予以指教。1高層建筑室內(nèi)消火栓供水方式1. 1按系統(tǒng)供水壓力分(1)常高壓消防給水系統(tǒng)。常高壓消...
滅火器年檢公司簡(jiǎn)介北京天一消防自成立以來(lái),一直專注于提供全面、專業(yè)的滅火器年檢服務(wù)。我們深知滅火器在保障公共安全中的重要作用,因此始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,確保每一臺(tái)經(jīng)過(guò)我們年檢的滅火器都能達(dá)到**的工作狀態(tài)。北京朝陽(yáng)滅火器年檢公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的團(tuán)隊(duì),以及先進(jìn)的滅火器年檢設(shè)備和完善的年檢流程,為客戶提供一站式、全方位的服務(wù)。優(yōu)勢(shì)1. 專業(yè)技術(shù):朝陽(yáng)滅火器年檢公司團(tuán)隊(duì)由多年從事滅火...
北京市的消電檢(即消防電氣檢測(cè))收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并非固定不變,而是會(huì)受到多種因素的影響,主要包括檢測(cè)場(chǎng)所的面積、類型、使用情況以及具體的檢測(cè)項(xiàng)目等。以下是根據(jù)當(dāng)前信息整理的北京市消電檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的一些基本情況:一、按建筑面積計(jì)算的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)餐飲、娛樂(lè)場(chǎng)所、市場(chǎng)等場(chǎng)所:檢測(cè)費(fèi)用通常較高,大約在2.5元/平方米左右。這些場(chǎng)所由于電器設(shè)備數(shù)量多、使用頻率高,安全風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大,因此消電檢費(fèi)用較高。倉(cāng)庫(kù)、商店、醫(yī)...
"火災(zāi)撲滅后,公安消防機(jī)構(gòu)有權(quán)根據(jù)需要封閉火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)調(diào)查、認(rèn)定火災(zāi)原因,核定火災(zāi)損失,查明火災(zāi)事故責(zé)任。"公安消防機(jī)關(guān)在調(diào)查結(jié)束后應(yīng)出具《火災(zāi)原因認(rèn)定書(shū)》、《火災(zāi)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》。由于這種認(rèn)定涉及到當(dāng)事人的法律責(zé)任,直接關(guān)系到當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù),為保護(hù)公民法人和其他組織的合法權(quán)益,防止行政機(jī)關(guān)工作出現(xiàn)偏差,正確受理火災(zāi)原因和火災(zāi)事故資任的重新認(rèn)定》(以下簡(jiǎn)稱...
消防評(píng)估和消防檢測(cè)在多個(gè)方面存在顯著的區(qū)別,主要包括以下幾個(gè)方面:一、定義與目的消防評(píng)估:是由專業(yè)的消防安全評(píng)估機(jī)構(gòu)或注冊(cè)消防工程師,依據(jù)現(xiàn)行的消防法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,對(duì)評(píng)估對(duì)象的消防安全狀況進(jìn)行全面、系統(tǒng)、科學(xué)的評(píng)估活動(dòng)。其主要目的是通過(guò)定性或定量的評(píng)價(jià)分析,發(fā)現(xiàn)和解決潛在的消防安全隱患,提出針對(duì)性的整改意見(jiàn)和措施,以提升評(píng)估對(duì)象的消防安全性能,確保在緊急情況下能夠有效應(yīng)對(duì),從而保障人民生...
水成膜泡沫滅火劑(AFFF),是在20世紀(jì)60年代初發(fā)展起來(lái)的,主要由氟碳表面活動(dòng)劑,碳?xì)浔砻婊钚詣?,泡沫穩(wěn)定劑,抗凍劑和溶荊等配伍而成的一種新型高效泡沫滅火劑。主要特點(diǎn)是能在烴類表面上形成一層水膜,封住徑類表面減少烴裁汽的揮發(fā),從而降低可姍裁汽的濃度,在滅烴類火災(zāi)的過(guò)程中靠泡沫和水膜的雙重作用快速控制火勢(shì),從而達(dá)到快速滅火的目的。北京天一消防檢測(cè)維保公司發(fā)布《水成膜泡沫滅火器內(nèi)使用塑膠內(nèi)膽...
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